Công nghệ “trái tim” dẫn dắt thế giới
Trong hệ thống công nghiệp và giao thông hiện đại, động cơ được ca ngợi là “trái tim của sức mạnh”. Cho dù đó là ô tô, xe tải, máy xây dựng, tàu thủy hay thiết bị phát điện thì động cơ vẫn là nguồn năng lượng cốt lõi. Với sự chuyển đổi cơ cấu năng lượng toàn cầu và việc thắt chặt các tiêu chuẩn môi trường, ngành công nghiệp động cơ đang mở ra một giai đoạn đổi mới công nghệ và nâng cấp công nghiệp mới.
Động cơ là một đơn vị năng lượng chuyển đổi năng lượng hóa học (nhiên liệu) thành năng lượng cơ học.
Động cơ đốt trong hiện nay là loại được sử dụng rộng rãi nhất. Nó tạo ra khí có nhiệt độ-, áp suất cao- cao bằng cách đốt cháy nhiên liệu (chẳng hạn như dầu diesel, xăng hoặc khí tự nhiên), dẫn động pít-tông hoạt động, từ đó quay trục khuỷu và tạo ra công suất.
Đặc biệt, động cơ diesel được sử dụng rộng rãi trong-phương tiện hạng nặng, máy xây dựng, tàu thủy và thiết bị phát điện do tỷ số nén cao, hiệu suất nhiệt cao và mô-men xoắn mạnh.
Các thành phần chính của động cơ Diesel
Khối xi lanh và đầu xi lanh – “Bộ xương” của động cơ chịu áp suất đốt cháy và duy trì vị trí tương đối của tất cả các bộ phận.
Trục khuỷu và cơ cấu thanh kết nối – Chuyển đổi chuyển động tuyến tính được tạo ra bởi quá trình đốt cháy thành chuyển động quay.
Van Train – Kiểm soát thời gian nạp và xả.
Hệ thống nhiên liệu – Cung cấp nhiên liệu chính xác cho buồng đốt, bao gồm bơm phun nhiên liệu, kim phun và hệ thống lọc nhiên liệu.
Hệ thống làm mát và bôi trơn – Đảm bảo độ tin cậy của động cơ trong quá trình vận hành tải cao-trong thời gian dài-.
Xu hướng phát triển công nghệ ngành
Điện khí hóa và thông minh hóa
Tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường
Bố trí năng lượng lai và năng lượng mới
Nhẹ và hiệu quả cao
