Động cơ diesel Volvo D5E là một bộ nguồn được sử dụng rộng rãi, điển hình là động cơ diesel bốn{1}} hoặc năm{2}}xi-lanh thẳng hàng tăng áp. Nó sử dụng công nghệ phun nhiên liệu đường ray chung áp suất cao-, giúp kiểm soát chính xác lượng và thời gian phun nhiên liệu, đạt được khả năng phun nhiên liệu cực cao, đảm bảo đốt cháy hoàn toàn, cải thiện hiệu suất đốt cháy và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Thông số sản phẩm
|
Người mẫu |
D5E |
|
Số lượng xi lanh |
4 |
|
Sự dịch chuyển |
4.8 l |
|
Tốc độ danh nghĩa tối đa |
2300 vòng/phút |
|
Sản lượng điện |
161 kW220 mã lực |
|
ở tốc độ |
2300 vòng/phút |
|
ở tốc độ |
1700 vòng/phút |
|
Tối thiểu. tốc độ chạy không tải |
700 vòng/phút |
|
Mức tiêu hao nhiên liệu cụ thể |
200 g/kWh |
|
Chiều dài |
894mm35.2 |
Ưu điểm và tính năng
Mô-men xoắn cao ở tốc độ thấp
D5E mang lại mô-men xoắn cao (ví dụ: 670 N·m) ở tốc độ tương đối thấp (khoảng 1.600 vòng/phút), rất thuận lợi cho-máy móc hạng nặng có tải trọng tức thời cao (máy xúc, máy xúc), cải thiện hiệu suất khởi động/đào của thiết bị.
Tiết kiệm nhiên liệu
Thông qua tăng áp và thiết kế tiết kiệm nhiên liệu, cùng với việc tối ưu hóa phạm vi tốc độ phù hợp với máy móc xây dựng (không phải đua xe tốc độ cao), đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình vận hành.
Độ tin cậy/Độ bền
Là một phần trong dòng động cơ máy xây dựng của Volvo, D5E tự hào có thiết kế hoàn thiện và bền bỉ. Nó được thiết kế để chịu được môi trường hoạt động lâu dài,-nặng nhọc.
Tích hợp hệ thống thủy lực tuyệt vời
Khi kết hợp với hệ thống thủy lực Volvo (dành cho máy xúc), sự phối hợp thủy lực-của động cơ (chẳng hạn như chế độ ECO và kiểm soát tốc độ không tải) sẽ tối ưu hóa hiệu quả của chu trình làm việc.
Chú phổ biến: động cơ máy xây dựng volvo d5e, nhà sản xuất, nhà cung cấp động cơ máy xây dựng volvo d5e
