275102531 Bộ vi sai — Dành cho máy xúc lật XCMG 500FN
video
275102531 Bộ vi sai — Dành cho máy xúc lật XCMG 500FN

275102531 Bộ vi sai — Dành cho máy xúc lật XCMG 500FN

Bộ vi sai 275102531 là bộ phận truyền động chính được thiết kế đặc biệt cho máy xúc lật XCMG 500FN. Nằm bên trong trục dẫn động, nó phân phối mô-men xoắn giữa bánh trái và bánh phải khi máy quay hoặc vận hành dưới tải trọng không đều, đảm bảo lực kéo ổn định và...
Gửi yêu cầu
Mô tả
275102531-5

Bộ vi sai 275102531 là bộ phận truyền động chính được thiết kế đặc biệt cho máy xúc lật XCMG 500FN.
Nằm bên trong trục dẫn động, nó phân phối mô-men xoắn giữa bánh trái và bánh phải khi máy quay hoặc vận hành dưới tải trọng không đồng đều, đảm bảo lực kéo ổn định và khả năng cơ động êm ái trong mọi điều kiện làm việc.

 

Được chế tạo bằng-bánh răng hợp kim có độ bền cao và công nghệ gia công chính xác, bộ vi sai này mang lại công suất mô-men xoắn, độ bền và độ tin cậy vượt trội - khiến nó trở thành một trong những yếu tố cốt lõi đảm bảo hiệu suất vượt trội của bộ tải 500FN.

275102531 Khả năng tương thích hội vi sai

Máy áp dụng: Máy xúc lật XCMG 500FN

Vị trí lắp đặt: Trục dẫn động phía trước hoặc phía sau

Khả năng tương thích Lưu ý: Cũng có thể thích ứng với các mẫu liên quan (dòng XG955 / XG500) với điều chỉnh thông số kỹ thuật.

 

275102531 Ưu điểm về hiệu suất lắp ráp khác biệt

Mô tả tính năng
Công suất mô-men xoắn 100% tương đương với tiêu chuẩn OEM, đáng tin cậy dưới tải nặng
Kiểm soát tiếng ồn Hình dạng răng chính xác đảm bảo hoạt động yên tĩnh
Tuổi thọ sử dụng Tuổi thọ cao hơn 20–30% so với lắp ráp tiêu chuẩn
Hiệu quả Cải thiện lực kéo và độ ổn định khi lái xe
Bảo trì Dễ dàng thay thế và khả năng thay thế các bộ phận cao

 

275102531 Kịch bản ứng dụng hội vi sai

Bộ vi sai 275102531 phù hợp với nhiều môi trường xây dựng và công nghiệp, bao gồm:

Khai thác đá và xử lý vật liệu khai thác mỏ

Hoạt động cảng và logistics

Dự án xây dựng đường bộ và công trình dân dụng

Nhiệm vụ vận tải nông lâm nghiệp

Nó hoạt động đáng tin cậy ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt liên quan đến nhiệt độ cao, bụi và tải trọng va đập.

 

Nghiên cứu thực nghiệm đã kiểm chứng tính hiệu quả của công nghệ tối ưu hóa quá trình đốt cháy và các biện pháp kiểm soát khí thải. Việc tăng tỷ lệ hỗn hợp hydro sẽ làm tăng tốc độ lan truyền ngọn lửa của động cơ, rút ​​ngắn thời gian đốt cháy và cải thiện hiệu suất nhiệt, nhưng lượng khí thải NOₓ ban đầu giảm rồi sau đó tăng lên. Bằng cách triển khai các biện pháp kiểm soát khí thải như công nghệ EGR và bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều-, hiệu suất khí thải của động cơ đã được cải thiện đáng kể, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải quốc gia liên quan.

 

Chú phổ biến: Cụm vi sai 275102531 — dành cho máy xúc lật xcmg 500fn, cụm vi sai Trung Quốc275102531 — dành cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp máy xúc lật xcmg 500fn

Gửi yêu cầu

(0/10)

clearall