Động cơ máy xúc Volvo D4E là động cơ diesel bốn xi-lanh được thiết kế dành riêng cho máy móc xây dựng và một số mô hình diesel, với hiệu quả cao, phát thải thấp và độ bền như các tính năng cốt lõi của nó.
Thông số sản phẩm
|
Người mẫu |
D4E |
|
Số lượng xi lanh |
4 |
|
Khoan |
101 mm |
|
Đột quỵ |
126 mm |
|
Đầu ra điện |
103 kW |
|
ở tốc độ |
2400 vòng \/ phút |
|
Tối đa. Mô -men xoắn |
520nm |
|
ở tốc độ |
1600 vòng \/ phút |
|
Tiêu thụ nhiên liệu cụ thể |
204 g\/kWh |
|
Chiều dài |
791 mm |
|
Chiều rộng |
628 mm |
|
Chiều cao |
823 mm |
|
Cân nặng |
400kg |
Thuộc tính cốt lõi
Các khu vực ứng dụng
Chủ yếu phù hợp cho máy móc xây dựng (như Volvo EC17 0 d Máy xúc xích), một số mô hình (như D4EA) cũng được sử dụng cho xe chở khách diesel (như phiên bản diesel của Hyundai Santa Fe 2.0T).
Các tính năng công nghệ
Tiêu chuẩn emission: Đáp ứng các yêu cầu phát thải Euro IV, có tính đến bảo vệ môi trường và sản lượng điện.
Hệ thống tiêm F tự nhiên : Áp dụng công nghệ đường sắt phổ biến có áp suất cao được điều khiển bằng điện tử để tối ưu hóa hiệu quả nguyên tử hóa nhiên liệu và giảm mức hao mòn cơ học và tiêu thụ nhiên liệu.
Các tham số basic : Inline 4- Cấu trúc xi lanh, dịch chuyển 4.038L, công suất định mức 91kW (khoảng 122 mã lực), mô -men xoắn tối đa 495n · m.
Định vị khác nhau
Không giống như sê-ri Volvo Drive-E (đối với xe chở khách, thiết kế mô-đun, xăng\/diesel\/động cơ lai tích hợp), D4E tập trung vào lĩnh vực máy móc xây dựng, nhấn mạnh đầu ra mô-men xoắn và độ tin cậy cao trong điều kiện làm việc phức tạp.
Thông tin bổ sung
Định vị thị trường : Là một động cơ diesel đặc biệt, D4E có những lợi thế đáng kể về sự trưởng thành kỹ thuật và chi phí bảo trì trong lĩnh vực máy móc xây dựng, nhưng chỉ có sẵn cho các mô hình diesel cụ thể trong thị trường xe khách.
Chú phổ biến: Động cơ máy xúc Volvo D4E, Nhà sản xuất động cơ máy xúc Chinavolvo D4E, nhà cung cấp
