Chu kỳ bảo trì của động cơ Deutz TCD2013L064V cần được điều chỉnh động theo thời gian chạy và điều kiện sử dụng, như sau:
1. Chu kỳ bảo trì cơ bản
Kiểm tra hàng ngày (cứ sau 10 giờ\/ngày)
Kiểm tra mức dầu, mức độ làm mát và niêm phong đường ống;
Làm sạch hoặc thay thế phần tử bộ lọc không khí, kiểm tra dấu tách dầu-nước;
Kiểm tra rò rỉ, lực căng đai và chức năng phích cắm làm nóng trước.
Bảo trì-In-In (tích lũy 50 giờ)
Thay thế phần tử lọc dầu và dầu lần đầu tiên;
Làm sạch chảo dầu và bộ thu dầu, kiểm tra độ thanh thải của van và bu lông đầu xi lanh;
Thay thế phần tử bộ lọc diesel và làm sạch dòng nhiên liệu nếu cần thiết.
2. Bảo trì sâu thường xuyên
250- Bảo trì giờ
Lặp lại các mục bảo trì trong thời gian chạy và thay thế phần tử bộ lọc diesel đồng thời;
Làm sạch bể diesel và đường ống, và điều chỉnh độ thanh thải của van;
Kiểm tra và làm sạch các tạp chất trên bề mặt của bể nước và intercooler. 1000- Bảo trì giờ
Thực hiện 250- bảo trì giờ và thêm làm mát làm mát dầu ;
Kiểm tra hiệu suất chống đông (thay thế cứ sau 2000 giờ hoặc hai năm).
3. Điều chỉnh điều kiện làm việc đặc biệt
Hàm lượng lưu huỳnh cao trong nhiên liệu (500-2000 ppm): Thay thế dầu và lọc cứ sau 200 giờ;
Hoạt động tải cao liên tục : Nên thực hiện các mục bảo trì tương ứng 20% trước.
4. Đặc điểm kỹ thuật của hàng tiêu dùng
Engine tiêu chuẩn dầu : Sử dụng ch -4 Dầu động cơ đặc biệt cấp, khớp với độ nhớt theo nhiệt độ môi trường và cấm trộn;
Yêu cầu chi tiết : phải sử dụng chất chống đông, tránh thêm nước trực tiếp.
Lưu ý: Chu kỳ trên dựa trên số giờ hoạt động. Nếu thiết bị được đỗ trong một thời gian dài, vẫn cần phải thực hiện chất chống đông, hải cẩu và các thành phần quan trọng khác cứ sau sáu tháng.
Chú phổ biến: Động cơ Deutz TCD2013L064V, Động cơ Chinadeutz TCD2013L064V, nhà cung cấp
