Động cơ diesel Doosan DL06 là động cơ diesel xi-lanh thẳng hàng, tăng áp và làm mát bằng khí nạp, dung tích 5.9-lít 6-được sử dụng trong cả ứng dụng trên đường cao tốc và địa hình. Phiên bản cuối cùng Cấp 4 (Cấp 4f) mới của Hoa Kỳ của DL06 bao gồm hệ thống đốt hạt cực thấp có Hệ thống đốt xoáy đôi Ricardo (TVCS); động cơ đạt được sự tuân thủ các mức phát thải hạt cuối cùng Cấp 4 mà không yêu cầu DPF - từ đó cung cấp giải pháp tiết kiệm chi phí.
Động cơ có 4-van/đầu xi-lanh, với vị trí kim phun thẳng đứng ở giữa và hệ thống phun nhiên liệu đường ray chung áp suất cao. Các ứng dụng điển hình cho động cơ trên đường địa hình là máy xúc và máy xúc bánh lốp, do Doosan và các công ty con của nó như nhà sản xuất Bobcat của Mỹ sản xuất.
Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2005, phiên bản mới nhất của động cơ diesel DL06 đã được chứng nhận đáp ứng các quy định về khí thải tạm thời Cấp 4 và được trang bị bộ làm mát EGR để giảm lượng khí thải NOx và DPF để giảm thiểu các hạt bụi. Với mức NOx giảm đáng kể cần thiết để tuân thủ Cấp 4 cuối cùng, Doosan, giống như nhiều đối thủ cạnh tranh, đã chọn đưa Giảm xúc tác chọn lọc (SCR) như một phần của gói công nghệ xử lý sau.
Khái niệm đốt hạt cực thấp của động cơ DOOSAN DL06 mới dựa trên buồng đốt sử dụng khái niệm Ricardo TVCS để cải thiện tính đồng nhất của hỗn hợp không khí-nhiên liệu, tỷ lệ không khí-nhiên liệu phù hợp ở mọi điều kiện bằng cách cân bằng tốc độ EGR và tăng cường sự phù hợp của hệ thống , áp suất phun nhiên liệu cao và thông số kỹ thuật vòi phun phù hợp để phun sương tốt.
Thông số sản phẩm
Mô hình: DL06
Loại: 6 xi lanh
Đột quỵ:4 đột quỵ
Độ dịch chuyển: 5,9L
Tình trạng: Mới
Chú phổ biến: Động Cơ Diesel Doosan DL06,Phụ Kiện Động Cơ Deutz
