Bơm phun nhiên liệu động cơ Deutz

Bơm phun nhiên liệu là một bộ phận quan trọng của động cơ diesel ô tô. Cụm bơm phun nhiên liệu thường bao gồm bơm phun nhiên liệu, bộ điều tốc và các bộ phận khác được lắp đặt cùng nhau để tạo thành một tổng thể. Trong số đó, bộ điều tốc là bộ phận đảm bảo động cơ diesel hoạt động ở tốc độ thấp và giới hạn tốc độ tối đa, đồng thời đảm bảo lượng phun và tốc độ duy trì một mối quan hệ nhất định. Bơm phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng nhất của động cơ diesel và được coi là bộ phận “trái tim” của động cơ diesel. Một khi nó gặp sự cố, toàn bộ động cơ diesel sẽ gặp trục trặc.

Bơm phun nhiên liệu động cơ Deutz chủ yếu có thể được chia thành ba loại: bơm phun pít tông, bơm phun-kim phun và bơm phun phân phối rôto. Trong số đó, máy bơm phun pít tông là loại lâu đời nhất và được sử dụng rộng rãi nhất, có độ tin cậy cao; bơm phun-kim phun là sự kết hợp của cả hai, được lắp trực tiếp trên đầu xi lanh động cơ, có thể loại bỏ các tác động bất lợi của ống dẫn dầu cao áp (cần có thêm cơ cấu truyền động trên động cơ); Bơm phun phân phối rôto chỉ có một cặp pít tông, chủ yếu dựa vào chuyển động quay của rôto để đạt được áp suất và phân phối nhiên liệu, đồng thời có đặc điểm kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, dễ sử dụng và chi phí thấp.

1. Tăng áp suất dầu

2. Kiểm soát thời gian tiêm

3. Kiểm soát lượng tiêm

Chú phổ biến: Bơm Phun Nhiên Liệu Động Cơ Deutz,Phụ Tùng Động Cơ Deutz